{"id":11023,"date":"2024-05-30T14:47:23","date_gmt":"2024-05-30T12:47:23","guid":{"rendered":"https:\/\/sviluppo.ferrari-associati.com\/wp\/project-extra-slim\/"},"modified":"2024-08-05T10:32:11","modified_gmt":"2024-08-05T08:32:11","slug":"project-extra-slim","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ferrari-associati.com\/fr\/project-extra-slim\/","title":{"rendered":"Project Extra Slim"},"content":{"rendered":"

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PROJET EXTRA SLIM<\/span><\/div><\/h1><\/div><\/div><\/div>
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Le Project Extra Slim est une cage d’ascenseur en acier pr\u00e9laqu\u00e9 dont l’\u00e9paisseur lat\u00e9rale n’est que de 22 mm. D\u00e9velopp\u00e9e \u00e0 l’aide de syst\u00e8mes param\u00e9triques en 3D, elle facilite la production automatis\u00e9e et permet une installation dans des espaces extr\u00eamement r\u00e9duits. La structure, compos\u00e9e de cadres et de profils lin\u00e9aires \u00e0 section sp\u00e9ciale et de panneaux vitr\u00e9s ou aveugles, est con\u00e7ue pour des syst\u00e8mes \u00e0 commande \u00e9lectrique ou hydraulique, la m\u00e9canique \u00e9tant dispos\u00e9e du c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 aux portes d’acc\u00e8s. L’absence totale de boulons visibles donne \u00e0 la structure un aspect tr\u00e8s \u00e9l\u00e9gant et r\u00e9gulier. Les panneaux de remplissage sont install\u00e9s de l’int\u00e9rieur et peuvent \u00eatre en verre ou opaques. Une fois install\u00e9es, elles sont plac\u00e9es au ras des surfaces ext\u00e9rieures, ce qui favorise l’\u00e9coulement des eaux de pluie et de la poussi\u00e8re, assurant ainsi une plus grande durabilit\u00e9 et une meilleure propret\u00e9 du b\u00e2timent. L’installation offre une vari\u00e9t\u00e9 d’accessoires et d’options, tels que des rev\u00eatements en acier inoxydable, des toits en verre et des syst\u00e8mes de ventilation.
Les traitements anticorrosion et la peinture, r\u00e9alis\u00e9s selon des proc\u00e9d\u00e9s industriels, garantissent une extr\u00eame durabilit\u00e9 et une grande qualit\u00e9 esth\u00e9tique. Tous les composants et syst\u00e8mes d’assemblage sont d\u00e9velopp\u00e9s et test\u00e9s sur un grand nombre d’installations. La livraison comprend un rapport de calcul sp\u00e9cifique conform\u00e9ment \u00e0 l’Eurocode 3 (UNI EN 1993-1-1:2005) et le marquage CE conform\u00e9ment \u00e0 l’UNI EN 1090-2:2018.
Un d\u00e9veloppement continu et un grand nombre d’installations depuis environ 25 ans garantissent des performances techniques, esth\u00e9tiques et fonctionnelles. Le design lin\u00e9aire et la large gamme de finitions permettent \u00e0 la structure de s’adapter facilement \u00e0 l’image et \u00e0 l’identit\u00e9 de n’importe quel contexte d’installation.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Project Extra Slim est la structure avec l’\u00e9paisseur lat\u00e9rale la plus faible disponible sur le march\u00e9, id\u00e9ale pour les installations dans des espaces extr\u00eamement r\u00e9duits. Cette cage d’ascenseur permet d’installer des syst\u00e8mes d’ascenseurs dans des situations auparavant impossibles, en fournissant une aide indispensable m\u00eame aux personnes ayant des difficult\u00e9s de mobilit\u00e9 et en surmontant les limites architecturales des b\u00e2timents.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

D\u00c9TAILS TECHNIQUES<\/h2><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>
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Le compartiment pour les syst\u00e8mes de levage d’une capacit\u00e9 de 250 \u00e0 400 kg est con\u00e7u avec l’aide d’un environnement 3D, ce qui garantit pr\u00e9cision et adaptabilit\u00e9. La structure, compos\u00e9e de profil\u00e9s commerciaux et de t\u00f4les d’acier, est trait\u00e9e \u00e0 l’aide de machines CNC de d\u00e9coupe au laser, de poin\u00e7onnage et de pliage. L’installation se fait par boulonnage et stabilisation des fixations au b\u00e2timent, avec une configuration standard comprenant des connexions \u00e0 la base, en \u00e9l\u00e9vation tous les 3 m\u00e8tres et en t\u00eate sur 4 points. Le fait d’\u00eatre une structure qui privil\u00e9gie une \u00e9paisseur r\u00e9duite n\u00e9cessite une plus grande attention \u00e0 la fr\u00e9quence et \u00e0 la position des fixations de stabilisation. Lors de l’installation, le compartiment offre la possibilit\u00e9 de repositionner et d’ajuster les profils de maintien de la porte pali\u00e8re. Les supports de rail sont fix\u00e9s sur des profil\u00e9s \u00e0 r\u00e9glage continu, ce qui permet l’ajustement et l’aplomb lors de l’installation. Pour les versions ext\u00e9rieures, un traitement antioxydant est effectu\u00e9 par cataphor\u00e8se, tandis que pour les versions int\u00e9rieures, la finition de la surface est r\u00e9alis\u00e9e par un rev\u00eatement en poudre.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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MOD\u00c8LE 3D INTERACTIF<\/h3><\/span>
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